門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應(yīng)用。
單梁起重機設(shè)備出廠前應(yīng)做好標識和記錄。單梁起重機有地面和空中兩種工作方式。地面操作有兩種:皮帶手柄操作和遙控手柄操作。高空作業(yè)是指在駕駛室作業(yè)。駕駛室有開式和閉式兩種類型,根據(jù)實際情況可分為左、右兩種。入口方向有側(cè)式和端式兩種,滿足用戶在各種需求下的選擇。設(shè)備安裝前的安全檢查和維護,檢查設(shè)備主要機械性能的完整性,檢查主鋼結(jié)構(gòu)和連接件、銷釘、螺栓的可見缺陷,檢查設(shè)備表面的耐腐蝕性能,記錄表格并提供安裝建議。
在電氣控制方面,應(yīng)發(fā)展性能好、成本低、可靠性高的速度控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng),并發(fā)展半自動和全自動操作。采用機電儀表液壓一體化技術(shù),提高了起重機的性能和可靠性,增加了起重機的功能。研究了模糊邏輯電路的控制技術(shù)。利用神經(jīng)信息和模糊技術(shù)確定加速起動時間,并將經(jīng)驗豐富的駕駛員防擺操作數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)實現(xiàn)最優(yōu)控制。模糊控制方式可以確定自動工作的控制指令,并通過模糊集合對主觀模糊量進行數(shù)字化和量化
雙梁起重機使用時應(yīng)注意細節(jié),建筑工程質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行建筑工程施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定;預(yù)留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預(yù)埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預(yù)留孔應(yīng)正確,孔不得堵塞,預(yù)埋件應(yīng)牢固;滑動連接的混凝土梁應(yīng)涂漆。