門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍廣、適應性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用。
雙梁起重機提升系統傳動:提升機構動力源為電機,電機通過齒輪聯軸器、補償軸、制動輪聯軸器將動力傳送到減速機的高速軸端。高速電機后所需的速度減少了減速機,由減速機低速軸的輸出,然后通過繞組上的內齒環鼓,鼓的力量傳播集團,然后鉤取消,通過鋼絲繩和滑輪,以完成起吊重物的目的。
雙梁起重機使用時應注意細節,建筑工程質量應符合現行建筑工程施工及驗收規范的有關規定;預留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預留孔應正確,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應涂漆。
橋式起重機焊接變形的主要原因是熱輸入不均勻。熱輸入的大小與焊接材料和焊接結構密切相關。材料因素和結構因素影響著金屬在熱源周圍的移動,金屬在熱源周圍的移動受到內外約束,導致焊接材料產生應力變形。焊接變形主要包括收縮變形、角度變形、彎曲變形、波浪變形、變形變形等,體現在橋式起重機的外部結構上是表現出局部的隆起、彎曲、變形和變形。