門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結構就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應用。
如果橋式起重機的鋼絲繩跑出槽,只需適當調整施加力即可。橋式起重機由于經常往復運動,在潤滑不足或有異物的情況下,軸承容易發(fā)熱。在這種情況下,有必要及時清除異物,并充分潤滑。而有些問題則不是那么容易解決的,比如起重機制動失靈,就有可能導致吊車升降作業(yè)不能及時停止貨物。因此,要隨時注意剎車部件是否有松動、油液等異常情況,并及時處理。
歐洲起重機主梁采用優(yōu)化設計,結構一般采用箱梁或工字梁,工字梁采用鋼板焊接。鋼板采用Q235B鋼。立式繞組符合國家標準。結構設計合理,重量輕。鋼板焊接前應進行噴丸處理,使其達到Sa2.5標準。鋼板焊接前應仔細檢查和清理。一般由自動焊機完成焊接工作;歐洲起重機主梁主焊縫焊接后應采用無損檢測。
雙梁起重機使用時應注意細節(jié),建筑工程質量應符合現行建筑工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定;預留在混凝土梁上的滑線支架安裝孔、預埋件位置及懸掛式柔性電纜終端張緊裝置預留孔應正確,孔不得堵塞,預埋件應牢固;滑動連接的混凝土梁應涂漆。