歐式起重機結(jié)構(gòu)配置,歐式起重機結(jié)構(gòu)配置主要包括電氣元件、起吊裝置和小車運行機構(gòu)的尺寸等。注意歐式起重機結(jié)構(gòu)的配置,主要目的是驗證起重機的整體運行穩(wěn)定性和操作敏感性。歐洲起重機廠家多提供非標(biāo)定制服務(wù),采購商可根據(jù)實際需要配置指定品牌的歐洲起重機結(jié)構(gòu)件。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應(yīng)用。
歐洲橋式起重機是借鑒國外技術(shù),結(jié)合國內(nèi)橋式起重機的優(yōu)點開發(fā)設(shè)計的一種新型起重設(shè)備,技術(shù)過硬,質(zhì)量可靠。另一方面,整體結(jié)構(gòu)看起來更緊湊,外形更美觀,整機運行平穩(wěn),能耗低,適合長期使用。另一點是,歐洲橋式起重機本身的應(yīng)用范圍非常廣泛,機械制造、石油、石材港口、鐵路、食品、建材等行業(yè)的車間、倉庫、廠房等地方都可以看到歐洲橋式起重機的身影。
雙梁起重機提升系統(tǒng)傳動:提升機構(gòu)動力源為電機,電機通過齒輪聯(lián)軸器、補償軸、制動輪聯(lián)軸器將動力傳送到減速機的高速軸端。高速電機后所需的速度減少了減速機,由減速機低速軸的輸出,然后通過繞組上的內(nèi)齒環(huán)鼓,鼓的力量傳播集團,然后鉤取消,通過鋼絲繩和滑輪,以完成起吊重物的目的。