單梁起重機在運行時應(yīng)平穩(wěn)緩慢地移動,避免突然起吊運動;同時,吊索和吊鉤松動部位在吊裝物品前應(yīng)擰緊,避免起吊開始時吊裝物品擺動。設(shè)備應(yīng)與起吊繩保持垂直,設(shè)備不得傾斜。在吊裝過程中,要保證附近區(qū)域的所有人員都遠離吊裝物。同時也要注意吊裝物體的移動速度和方式。不允許重載。無論在任何情況下,解除對象不能呆在空中,除非有一個問題控制電源,它也是很有必要解除對象盡量貼近地面,為了防止危險造成的突然下降。對于操作人員,不要隨意離開起重機的控制區(qū)域。
門式起重機是一種變形橋式起重機,主要用于室外貨場、堆場裝卸貨物和散裝貨物。它的金屬結(jié)構(gòu)就像一個門式框架。主梁下安裝兩條腿,可在地面上的軌道上直接行走。主梁的兩端可以有懸垂的懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性廣、通用性強等特點,在港口貨場中得到了廣泛的應(yīng)用。
歐式起重機結(jié)構(gòu)配置,歐式起重機結(jié)構(gòu)配置主要包括電氣元件、起吊裝置和小車運行機構(gòu)的尺寸等。注意歐式起重機結(jié)構(gòu)的配置,主要目的是驗證起重機的整體運行穩(wěn)定性和操作敏感性。歐洲起重機廠家多提供非標定制服務(wù),采購商可根據(jù)實際需要配置指定品牌的歐洲起重機結(jié)構(gòu)件。
橋式起重機的兩端位于高大的混凝土柱或金屬軌道梁的支撐上,它們的形狀像橋梁。橋式起重機的橋架沿高架橋兩側(cè)鋪設(shè)的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下方的空間來吊裝物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是用途廣泛、數(shù)量眾多的起重機,也是工廠中使用較多的一種重型起重設(shè)備。橋式起重機運行的橋縱向沿軌道鋪設(shè)兩岸的高架橋,和起重小車運行橫向沿軌道鋪設(shè)在橋上,形成一個矩形的工作范圍,可以充分利用橋下空間的提升材料不被地面設(shè)備